Сэнт-Айвс

Это автомобиль марки Austin, модель Cambridge A60, выпускавшаяся с 1961 года. Немного похож на наш Москвич-403, впрочем всё поколение разных автомобилей того времени немного похоже друг на друга.

Продолжается мой круговой маршрут по Корнуэллу на «hop on-hop off» автобусе.

В Сент-Айвсе я впервые увидел, каким может быть прилив-отлив. Когда я приехал, берег выглядел так. Я не сразу понял, в чем дело, подумал: «О, какой широкий пляж».

Лодки заставили задуматься.

Автобусная остановка находилась на возвышенности и пока я спускался к набережной, в целом осмотрел закулисье этого небольшого городка.

На время отлива пляж превращается в графический редактор, который к следующему утру очистит себя.

Местный житель привлекает к себе внимание.

Сабвей торгует из окна на вынос.

Два маяка переглядываются.

Камень тёмный от ила, оставленного приливами.

Прекрасный киоск и его грозный страж.

По набережной пройтись приятно, но идти надо это очень медленно. Спокойным шагом тут из конца в конец — десять минут.

Красивые вывески ручной рисовки, как я до этого встречал и в Пензансе.

Отличное место, чтобы почилить с бокалом сидра под крики чаек.

Набережная Сент Айвса с разных сторон.

После Сент Айвса я собирался обратно в Пензанс, можно было уже не спешить, лишь бы только успеть до последнего автобуса обратно. Было достаточно времени, чтобы посидеть на террасе одно из кафе и ни о чём не думать.

Я пошёл обратно тем же путем, которым пришел на набережную (город маленький, других путей-то и нет). По пути я засмотрелся, как женщина в красном играет с пёсиком на берегу.

Одинокая фигура в красном на фоне песчаного берега смотрелась красиво. Накатило ощущение, будто что-то поменялось.

Я забрался повыше и увидел, как выглядит прилив.

Посмотрев в другую сторону, отлистал в фотоаппарате назад до снимка, который я сделал, когда только приехал. Сравнил, впечатлился.

Пока, Сент Айвс, спасибо за сидр и демонстрацию того, что такое прилив-отлив.

Я вернулся в Пензанс, тем самым замкнув круговой маршрут по Корнуоллу. Следующий утром мне следовало встать в 5 утра, чтобы сесть в поезд до Лондона.